万州五桥飞机场下面哪些房子有没有搬迁？

百科常识
吕安康
2023-01-31 07:07:59
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万州五桥飞机场下面哪些房子有没有搬迁？

这个目前还在计划中，还没那块，可以当地的街道直接问下
一个好的补偿协议，对拆迁户来讲，越具体越详细对知拆迁户越有利。补偿协议当中约定违约金会制约拆迁方不敢违约，拆迁方违约后能够使拆迁户得到较好道补偿。但我们会发现，拆迁方给出的协议文本，版一般比较抽象笼统，对于违约条款和损失赔偿条款均为空白。
在涉及拆迁户重要利益方面，如安置房交付时间、安置房能否办房本、安置房质量是否合格，一定要约定违约责任，并具体约权定损失赔偿额的计算方法，不这样做，就不能保护自己的利益。

万州五桥机场的历史沿革

2000年9月28日开始启动场坪土石方工程。2002年1月，机场航站楼工程开工，2003年5月全部完工。2002年4月，航站区配套工程开工，包括航管楼工程、****用房、消防站、货运楼、机务用房、特种车辆车库等工程项目，2003年1月全部完工，房屋总建筑面积达15966平方米。2002年3月，机场场道混凝土工程正式开工，中国航空港建设第十工程队、第二工程总队、第九工程总队承建工程，2002年12月工程完工。2002年，通讯导航、气象、助航灯光工程开工，2003年4月完工。2003年4月上旬，由建设单位组织，邀请质检、设计、监理、施工等单位对机场建设工程进行了预验。预验按飞行区、土建、通讯导航、气象、助航灯光和资金使用等方面进行了全面检查。针对预验中发现和提出的问题，再进行整改，对给排水系统进行完善、防雷系统测试、航站楼水电管网、信标台、变电站进行重新调试，使得各项工程得以逐步完善。2003年4月15日航空公司国王B360飞机进行了校飞，一次成功。2003年5月10日，四川航空公司的A320班机顺利地降落在机场，试飞成功，标志着机场的各项设施达到要求。2003年通航初期经历了短暂的“***”后，好景不长，低谷期在2006年到来。这一年，主城至万州的高速公路通车，3小时的车程拉近了两地距离，也拉低了万州机场的旅客吞吐量，“从2005年7.3万人次，陡降到2006年6.9万人次。2007年开始，旅客吞吐量又开始缓步上升，这位负责人把这归功于机场新增的飞广州、西安、北京、昆明等近10条航线，“拉近了万州与各个旅游城市的距离，增加了万州与各地的游客、商户的往来。与此同时，三峡库区175米蓄水后，万州及三峡库区的平湖美景，也吸引了大量的外地游客来旅游。”2013年万州机场扩建改造项目启动，这个庞大的计划会在2015年完成，其内容包括：飞行区道路从400米延长至2800米、增加联络滑行道1条、扩建航站楼及其他办公业务用房等航空口岸基础设施，达到国家民用机场4D级和航空口岸开放标准；新增机场设备设施主要包括：导航指挥系统、测距仪台系统、气象设备系统、安检设备系统及其他配套设备等；配套建设公用工程主要包括：供排水、供电、供气系统；配套建设附属工程，主要包括：消防、环保、绿化等。建成后，“连波音737、空客320、321等大飞机都可以在万州机场满客起降。”而该机场的全年航班量计划可达到1.5万架次以上，旅客吞吐量100万人次以上，货邮吞吐量20000吨以上。航线则会从2013年的11条，扩展到全国主要经济发达城市航线，布局东北、西北等地区航线，同时还会开通万州至香港、**地区及日本、韩国和东南亚国家的国际航线，形成一定规模的航线网络。截至2014年6月，万州机场已开通至北京、上海浦东、广州、成都、昆明、厦门、深圳、西安、贵阳、杭州等城市航线。 2014年12月31日华夏航空恢复重庆-万州航线。2015年4月27日开通万州到香港客运包机航线。 2015年11月6日开通万州到**客运包机航线。机场飞行区土石方工程挖填共计达1600万立方米，这在一个机场是罕见的，由于机场建在山上，不得不这样。机场按4C级标准建设了一条长2400米、宽45米的跑道和1条长170米、宽23米的联络道，可供3架C类飞机停放的长160米、宽120米的站坪，并设置了助航灯光系统及站坪照明。修建了巡场路6.4公里，进场路7.2公里，场内排水沟7公里，钢围界及铁丝围界8.5公里。修建航站楼5780平方米、航管楼3396平方米、货运库房、****宿舍、机务用房以及变电站等附属用房共20000平方米。由于万州五桥机场周围高差较大，为了满足灯光设置中坡度的要求，在机场东南端设有多座铁塔，不仅费用高，而且施工和今后的维护都比较困难。为此，根据现场实际情况和审查意见，机场及时对设计进行了调整，省去了原设计中最高6座灯光铁塔，大大节约了成本。

重庆几个机场?都叫什么?

重庆有5个机场。重庆有5个机场：分别是重庆江北国际机场、万州五桥机场、黔江武陵山机场、重庆巫山机场、武隆仙女山机场。重庆建设有“一大四小”五座民用机场，其中黔江武陵山机场、重庆巫山机场、武隆仙女山机场都属于旅游机场。

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进出机场的交通方式主要有哪些?各有何利弊

机场与市区间，主要的交通方式有，机场巴士，出租车，自己开车，机场快轨等，机场巴士的好处是发车点多，布置灵活，可随时调整，出租车和自己开车不用说了吧，无固定发车时间和地点，但是费用较高，机场巴士和出租车或自己开车都属于公路交通，受路况影响大，快轨的好处就是不堵车，运行速度快，但是快轨建设的工程量大，一般在市区只有一或两处发车点，其他地方的乘客就多了换乘的麻烦。汽车灵活机动，运送速度快，适合量不大的短距离运输，运费较高；火车运量大、速度快，适合大宗货物的运输，运费比较便宜；船舶的运量也很大，运费便宜，速度较慢，适合大宗货物的运输；飞机的运送速度最快，但运量小运费高，适合运输较长距离的客运和鲜活品的运输

万州绿色循环产业园好久开工

万州绿色循环产业园5月份开工。一、概况（1）项目名称：万州经开区绿色循环产业园（2）建设地点：万州区长岭镇（3）项目类别：区域开发（4）规划面积：10平方公里本次规划总面积10平方公里，东至长岭镇响滩社区居委会二组和老土村五组、七组，南至长岭镇乔家村三组、四组、五组、六组和立苇村六组，西至银百高速公路，北至万利高速公路。二、建设单位和联系方式建设单位：万州经济技术开发区生态环境局地址：万州区双河口街道檬子中路1号经开区管委会办公楼812三、环境影响评价单位及联系方式地址：重庆市渝北区冉家坝区旗山路252号__四、征求公众建议和意见的主要内容、方式（1）征求公众意见内容本次公示主要征求公众对万州经开区绿色循环产业园所在地环境质量的看法；对目前区域范围存在的主要环境问题的认识；对规划区开发建设的认可；重点关心规划区建设过程中可能存在的环境问题；对规划区环境保护工作的建议；对公众意见调查工作的建议。（2）公众意见反馈方式在本次信息公示后，公众可通过发送电子邮件、电话、写信或面谈等方式发表拟建区建设及环评工作的意见和看法。规划区环评报告书基本完成（报送审批前），还将进行第2次信息公示。第2次公示内容：① 规划区建设的情况简述；② 规划区建设对环境可能造成影响的概述；③ 预防或者减轻**环境影响的对策和措施的要点；④ 环境影响报告书提出的环境影响评价结论的要点；⑤ 公众查阅环境影响报告书的方式和期限；⑥ 征求公众意见的范围和主要事项；⑦ 征求公众意见的具体形式；⑧ 公众提出意见的起止时间。

万州五桥机场的介绍

万州五桥机场简称万州机场，机场位于重庆市万州区长江南岸毡帽山顶，距万州主城区直线距离约5公里，公路距离约20公里。1万州机场于1997年11月由国务院、**军委批准立项，2000年初正式开工建设，2003年5月29日建成通航。2013年万州机场改扩建项目正式启动，会开通国际航线，机场正式向国际机场迈进。2万州机场按4D级规划，近期按4C级建设，海拔高程为567米，属高挖高填类机场，飞行区长3000米，宽300米。机场跑道全长2650米，宽45米，停机坪19200平方米，停机位9个，可满足A320、B737同类及其以下机型的起降，航站楼面积5780平方米，设计年吞吐旅客50万人次。